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三相电表打电表的接线柱盖子,盖子上就有接线图。接线图负荷较小时,可采用直接接入方法。下图为三相四线电表直接接入式:直接接入式图中可以看出,3接线柱;6接线柱;9接线柱分别为C三相电流线圈,7接线柱接电源侧C。9接线柱接负载。8接线柱为电压线圈。11接线柱接零线N。如果负荷较大时,可采用经电流互感器接入式。如下图:经电流互感器接入式图中可以看出,电表三个电流线圈分别通过三个电流互感器接入。


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贵州黔东淘汰的旧设备大量收购汽车数线为了方便接线,生产厂家往往使用统一标准的接线板将电动机绕组线引出,如下图三所示,U1U2,V1V2分别为工作绕组和启动绕组,C为外接电容器,K为电动机内部的离心关。电动机启动后,当转速达到80%时左右时,K断,切除V1V2,工作绕组拖动负载运行。(图三)电机正转时,用连接片将U1与V1连接在一起,U2与Z2连接在一起。U1端接电源相线,U2端接电源你零线。如下图:(图四)电机反转时,用连接片将U1与Z2连接在一起,U2与V1连接在一起,U1端接电源相线,U2接电源零线。两相PM型步进电机以两相激磁方式驱动(如上文之中的两相PM型爪极步进电机的运行原理图),此时两相激磁,转子R的磁极静止在两相定子磁极之间。步:T1与T4导通,A相与B相激磁。如上面的三相PM步进电机运行原理图所示,A相与B相激磁,箭头方向为两绕组线圈产生的磁通方向,A相与B相磁极极性图中也有标识。由此,转子R被吸引到稳置。第二步:T1关断,T5变成导通,T4与T5导通,B相和C相激磁,如上面的三相PM步进电机运行原理图所示,B相和C相的线圈磁通方向相反。三相异步电动机空载运行过程中,去测量电动机电流时,总会产生10%左右的电流差,一般有以下几个方面的原因:三相电源电压不平衡引起,但此时三相电压相差较小(一般小于0.5%)电动机磁路不均匀或三相绕组匝数不相等。如何判断空载运行电流差是电源电压引起的还是电动机自身引起的?1.通过调换三相电源线与电动机出线端的连接顺序,观察空载电流的变化。如果电动机电流大小的顺序随电源相序的变化而变动,也就是总是某一相电源的C相电流,则三相空载电流差是由三相电源电压引起的。用电压表区分不同相线(即火线)之间的电压为线电压380V,相线(火线)与零线(或良好的接地体)之间的电压为相电压220V,零线与良好的接地体的电压为0V。接线盒中火线,零线,电线的确定首先用测电笔去测定,测电笔亮的是火线,不亮的则是地线和零线;然后在用检测出来的火线去和零线,地线接通小功率的家用电器,电器如果能够正常的进行工作,另一根则是零线,不能正常工作,漏电保护器跳的,则除火线外另一根是地线。