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如果把零线也接地了,或者使用大地来零线,漏电保护装置将无法正常工作,也就无法保护到人身安全了。所以TN-S(或者TN-C-S)是不能把零线接地的,否则三相五线制将无法正常供电,也失去了安全设计的意义。还有一种供电系统,就TN-C系统,三相四线制,零线和地线是一条线,这种一般使用在工厂用电场合,这样零线和地线合并了,成本的确是下降了不少。如上边所说的,工厂很多三相用电负载,往往都不拉零线到负载这边,而只是让负载接大地,这样是可以省了不少钱。全部停电工作是指变电所内全部停电。部分停电工作是指变电所内还有带电部分或室内虽全部停电,邻近带电的变电所的门未闭锁,及双回路架空线路一路带电,一路停电的工作。临近带电作业,系指工作地点临近带电设备,而又不能满足安全距离的工作。触电的形式有三种,分别为单相触电,两相触电,跨步电压触电。1停电作业的安全组织措施按保安作用可为预防措施和防护措施两类。预防性措施其作用防止危害人身安全因素的产生。防护性措施则是当发生危险因素时,能保证人员免伤害的一种保护措施。上图中KMKMKM3为Y/△转换的三个交流接触器。kM1为主交流接触器,无论是Y形正常运转,它都担负传递电能的工作,必须吸合动作。kM2交流接触器在电路中只是作为Y形的O点,电机正常运行时KM2它是不动作的。KM3交流接触器是电路Y形启动后来与KM1一起吸合共同完成工作任务,形成正常的△形运转的电流通路。电机Y形降压启动时KM1吸合,KM2动作将电动机接成Y 根据动力线的情况来定,220v需有工作零线N,无零线N必须用380v继电器)的得电延时继电器。变频器在完成和接线后,需要进行调试,调试时先要对系统进行检查,然后按照“先空载再轻载,后重载”的原则进行调试。检查在变频调速系统试车前,先要对系统进行检查,检查分断电检查和通电检查。断电检查断电检査内容主要有a.外观、结构的检查主要检查变频器的型号、环境是否符合要求,装置有无坏和脱落,电缆线径和种类是否合适,电气接线有无松动、错误,接地是否可靠等b.绝缘电阻的检查在测量变频器主电路的绝缘电阻时,要将R、S、T端子和U、V、W端子都连接起来,再用500V的兆欧表测量这些端子与接地端之间的绝缘电阻,正常绝缘电阻应在10M以上。
